Aké sú typy motoršportu dostupné pre amatérov. Čo si sami vyberieme.
Ak si vyberieme auto na športovanie, musíme sa rozhodnúť - aký druh športu?
Samozrejme, nehovoríme o pretekoch na verejných komunikáciách.
Ale o veľkom motoristickom športe tiež nemôže byť reč.
Hovoríme o amatérskom motoršporte.
Pripomeňme si, aké športové disciplíny má osobné auto k dispozícii na amatérsku účasť.
Motokáry hneď po úprimnom korčuľovaní vykročíme, uvedomili sme si, že chceme, v pravom slova zmysle, viac a že je kam dať ruky.
Máme teda prístup k (ako príklad uvádzame video):
Najprv - ťahať alebo plnšie drag racing je súťaž o najrýchlejšie prekonanie priameho úseku (zvyčajne štvrť míle alebo 402 metrov).
Tu sa dozviete, ako efektívne naštartovať a preraďovať.
Druhý - šprinty, Japonský náprotivok jimkhana je vysokorýchlostné manévrovanie. Uskutočňuje sa na malých miestach a spočíva v vyhýbaní sa prekážkam podľa konfigurácie stanovenej organizátormi súťaže.
Toto je skutočná škola rolovania a v závislosti od konfigurácie trate tu často nehrá hlavnú úlohu silný motor. Aj keď existujú aj odrody nespevnených „rally-šprintov“, príprava priamo na disciplínu „rally“.
Tretí - okruhové preteky- súťaž vo vysokej rýchlosti na kruhovej konfigurácii športovej dráhy. Momentálne je pre takéto preteky v Petrohrade jediné miesto - trať v Šušarji.
Po získaní zručností v šprintoch v rally vitajte v ringu, zdokonaľujte vysokorýchlostné trajektórie, pracujte s jemným vyladením automobilu, eliminujte zlomky sekundy oneskorenia.
Štvrtý - drift on je driftovanie- súťaž v bočnom posune na kruhovej konfigurácii športovej dráhy. Okrem malých oblastí sú teraz v Petrohrade možné vážne driftovacie súťaže iba na šušarskej trati.
Drift je v prvom rade veľkolepý! Ale aj tu sa naučíte cítiť a citlivo ovládať auto v šmyku, pneumatiky sú tu spotrebným materiálom a motor potrebuje aj dostatočne výkonný motor.
Piaty - rally- skutočné pravidlá sa stále nedajú stručne vysvetliť, jedná sa o tému samostatného rozhovoru, ale v skratke - jedná sa o vysokorýchlostnú premávku na cestách s odlišné typy krytia podľa pokynov druhého člena posádky - navigátora.
Rally je v prvom rade tímový šport, vážna autodisciplína, ktorá si vyžaduje dobré fyzické, organizačné a technické vzdelanie, aj keď z hľadiska množstva adrenalínu generovaného v jednom závode radikálne prekonáva všetky predchádzajúce.
Samozrejme, aby ste sa ako pilot zdokonalili, musíte vyskúšať všetko. S každou z týchto disciplín, ak chcete, môžete prísť na veľký motoršport rôznymi spôsobmi, ale teraz nemáme také kritérium. Náš projekt je mini-rozpočet. Preto sa musíte pozrieť triezvo, musíte sa pozrieť na podrobnosti.
Okamžite si musíme pripustiť, že silný motor ťažko dostaneme, a to je možno hlavná, aj keď zďaleka nie jediná, položka výdavkov, okolo ktorej je celé auto vyrobené.
Takže najdostupnejšie a najdemokratickejšie z hľadiska prípravy auta a veľkosti vstupného sú pre nás šprinty (potom sa dajú použiť aj šprinty v rally). Podľa nich sa nimi budeme riadiť teraz.
Samozrejme, často existujú silné autá... Ale formát šprintu to často, ako to svojho času urobil plukovník Colt, nejako vyrovnáva.
Ak sa v budúcnosti podarí pracovať na sile a odpružení motora - môžete vyskúšať prsteň, ak rozšírite rozpočet a prerobíte odpruženie - zúčastnite sa amatérskej rally. Je kde rásť.
Pouličné preteky sú 402 metrové priame preteky, ktoré sú často nezákonné. Pouličné preteky sa prvýkrát objavili na začiatku 30. rokov 20. storočia, najskôr v Anglicku a potom v Amerike.
Street Racing Cars
Každý pouličný pretekár vie, že na účasť na pretekoch nestačí jedno auto a túžba. Ak chcete na trati nechať všetkých súperov, potrebujete špeciálne auto. Čo je to?
Pouličné preteky sú rozdelené do šiestich tried. Jedná sa o SL, FS A, FS B, FS C, USA a SS. Je logické, že každý z nich má pri výbere závodného automobilu svoje vlastné požiadavky.
SL- najelementárnejšia trieda. Preteky „pouličného osvetlenia“ sa konajú pri normálnej rýchlosti, nejde o „bláznivé“ preteky. Sú vhodné pre automobily so štvorvalcovými motormi do 1600 cm3. cm. Často sú do nich zapojené domáce značky ako GAZ, IZH, AZLK atď. Minimálna hmotnosť automobilu by mala byť 550 kg.
FS A- trieda „street fast“ je už vhodná pre skúsených pouličných pretekárov. Motor automobilu je stále štvorvalec, ale už nad 1600 ccm. minimálna hmotnosť stroja je 550 kg.
FS B závodenie pre sériovo upravené autá -. Motory môžu byť nielen štvorvalce, ale aj šesť a jeho objem by mal byť 2 000 alebo 2 500 metrov kubických. minimálna hmotnosť automobilu je 900 kg.
FS C závodné so sériovým osobný automobil s motorom nad 2 500 cm3 pozri Hmotnosť - 900 kg.
USA- trieda závodných automobilov so šesť- alebo osemvalcovým motorom. Objem motora musí byť viac ako 3 000 metrov kubických. cm a minimálna hmotnosť stroja je tona.
SS"trieda vylepšená" -. Auto musí byť ľahké a schopné prekonať vzdialenosť 402 metrov za menej ako desať sekúnd. Okrem toho musí spĺňať požiadavky SFI. Predpokladom je osemvalcový motor.
TOP 5 automobilov pre pouličné preteky
Takéto autá sú vhodné nielen na pohodlné jazdenie v meste, ale umožňujú vám jazdiť aj s vánkom.
Všetky športové vozidlá uvedené v tomto hodnotení majú právnu silu, aby ich bolo možné zohľadniť v orgánoch Štátnej automobilovej inšpekcie pri výrobe
Mestské športové autá nie sú spravidla určené iba na každodenné výlety po meste a na vidieku po ceste. Píše o tom s odkazom na ULTRAMIR.
Pretože väčšina ostatných športových automobilov má dostatočnú silu, všetky z nich sú ideálne pre pouličné preteky a rôzne ako oficiálne, aj neoficiálne súťaže.
Mnoho z nás si, bohužiaľ, kvôli ich nákladom nemôže dovoliť kúpiť takéto autá. To však neznamená, že nie sú pre nás zaujímavé. Ale našťastie v našej dobe okrem televízie existuje internetová sieť, ktorá nám dáva jedinečnú príležitosť vidieť prakticky všetko, čo chceme. Dnes a v našom prieskume sa môžete bez toho, aby ste vyšli z domu, oboznámiť s tými najlepšími športmi, či už na výlety do mesta, alebo na rôzne športové preteky.
1. Devel šestnásť
Motor: V16
Výkon: 5 000 HP
Zrýchlenie: 0-100: 1,8 sekundy
Najvyššia rýchlosť: 560 km / h
Očakávaná cena: 1 milión dolárov
Devel Sixteen je koncept, ktorý bol predstavený na medzinárodnom autosalóne v Dubaji 2013. Na oficiálnej webovej stránke výrobcu zatiaľ bohužiaľ nie sú k dispozícii ďalšie špecifikácie. Čo vieme o tomto bláznivom aute? Pod kapotou sa nachádza 16-valcový motor s výkonom 5 000 koní! Maximálna rýchlosť a dynamika zrýchlenia nie sú presnými údajmi (predbežné odhady). Pokiaľ sa ale oficiálne potvrdia technické údaje, potom sa Devel Sixteen môže stať najrýchlejším sériovým autom na svete.
Podľa povestí bude auto stáť 1 000 000 amerických dolárov. V súčasnej dobe boli oficiálne urobené 3 objednávky. Sledujte video nižšie. Ako tvrdí zdroj, video bolo natočené skrytou kamerou.
2. Červený víťaz 3
Motor: 8,8 L V8 od Chevroletu
Výkon: 3000 koní
Zrýchlenie: 400 metrov za 6,4 sekundy; 0-245 km / h za 4,8 s;
Maximálna rýchlosť: po 400 metroch je rýchlosť 325 km / h.
Nie veľa z vás si všimlo, že toto zviera bolo vyrobené na základe modelu Opel Victor FD 1967. Áno, toto staré rodinné auto je ako stvorené pre pouličné preteky. Výkon automobilu je 3 000 koní, čo sa dosahuje vďaka 8,8 litrovému motoru V8 Chevrolet. Ak sa chcete zúčastniť pretekov na 400 metrov, potom vám tento automobil umožní stať sa víťazom u všetkých konkurentov.
3. Lamborghini Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT
Motor: 6,5 l V12
Výkon: 1 600 k
Zrýchlenie: 0-100 km / h za 2,1 sekundy
Cena: 2 milióny dolárov
Ak si myslíte, že to je Lamborghini Aventador, stačí vyhrať akékoľvek auto, aby ste si boli istí víťazom minimálne dve percentá, nepotrebujete tuningový manuál. Toto auto bolo vydané pre šejkov z východu. Výkon motora je 1 600 koní.
4. Nissan GT-R AMS Alpha 12
Motor: 4L V6
Výkon: 1 500 HP
Zrýchlenie: 0-100 km / h za 2,4 sekundy
Najvyššia rýchlosť: 370 km / h
Cena: 200 000 dolárov
Tuningový balík Alpha Series Performance zvyšuje výkon Nissanu GT-R na 1 500 koní. Náklady na vyladenie sú 80 000 dolárov. Tuningová spoločnosť potvrdzuje, že modernizácia automobilu mu umožní zrýchliť z 95 na 210 km / h rýchlejšie ako Bugatti Veyron.
5. Koenigsegg Agera One: 1
Motor: 5L V8
Výkon: 1 500 HP
Zrýchlenie: 0-100 km / h za 2,5 sekundy
Najvyššia rýchlosť: 430 km / h