Порівняння автоматичної та механічної коробки передач

Прогрес людської цивілізації стрімко набирає обертів, і щоб відповідати часу, багатьом людям довелося прискорити свій темп життя, скориставшись механічними засобами пересування. Процес навчання водінню автомобіля в деяких представників людського роду спричиняє ускладнення, пов'язані з технічними особливостями конструкції автомобільного транспорту. Виходячи з цього, наукові уми нашої цивілізації дійшли висновку, що спрощення всієї процедури керування приведе до покращення професійних навичок, а отже, дозволить ще більше популяризувати автомобіль у сучасному світі.

Винахід автоматичної коробки став першим кроком на цьому шляху. Переваги та недоліки «автомата» будуть розглянуті в даному матеріалі, а також ми порівняємо АККП з механічною коробкою передач.

На даний момент вітчизняна промисловість докорінно відрізняється від своїх аналогів за кордоном: якщо компанії-розробники із західних країн Європи та північної Америки оснащують свої автомобілі на 90 відсотків АКПП, то представники нашого автопрому досить довго використовували, за рідкісним винятком, лише МКПП. Підвищений попит на транспортні засоби зі спрощеним керуванням, змусив розробників вітчизняної автомобільної промисловості докорінно переглянути свої принципи і, нарешті, стати на шлях розвитку представників найкращих автомобільних марок світу.

Ручка перемикання передач у механічній коробці

У чому відрізняються коробки передач

Механічна коробка - це редуктор багатоступінчастого типу, який надає можливість водієві транспортного засобу самостійно перемикати передачі автомобіля. МКПП бувають з різною кількістю передач: найпростіші мають чотири передачі, а в найскладніших кількість передач сягає семи та більше штук. Конструкція механічної коробки передач являє собою металевий вал з фіксованим комплектом шестерень і його аналог з шестеренками, що вільно обертаються. При синхронізації обертання відповідних пар шестерень може відбуватися блокування та фіксація їх спеціальними механізмами. Для перемикання передач використовується однодискове зчеплення.

Головною відмінністю механіки від автомата є те, що МКПП надає досвідченому водієві більше можливостей для керування транспортним засобом. Економія палива, швидке досягнення досить високих швидкостей – переваги МКПП перед АКПП в руках професійного водія.

Переваги та недоліки МККП

  • втрати при передачі енергії обертання двигуна автомобіля до провідної пари коліс мінімальні;
  • проста конструкція не вимагає складної технології ремонту та профілактичного обслуговування;
  • значно менша вага механічної коробки впливає загальну масу транспортного засобу;
  • більш проста конструкція впливає нижчу вартість автомобіля;
  • вищий ККД проти аналогічним показником для АКПП;
  • не потребує встановлення спеціальної системи охолодження;
  • більший термін експлуатації проти АКПП;
  • вартість всіх елементів МКПП нижча за запчастини до «автомата»;
  • можливість буксирування автомобіля на великі відстані та заводу транспортного засобу «з накату»;
  • більш широкі можливості для керування та якості керування транспортним засобом;
  • за наявності деякого досвіду ремонт МКПП можна здійснювати самостійно.

Недоліки МКВП:

Транспортним засобом, оснащеним механічною коробкою передач, пов'язаний із застосуванням істотних фізичних зусиль. Це серйозно втомлює, особливо під час пересування у міських умовах, коли потрібно постійно зупинятися, а потім знову розганяти свій автомобіль. Людина, яка навчилася керувати автомобілем за допомогою МКПП, легко зможе керувати аналогічним засобом пересування, оснащеним АКПП. А ось навпаки, найімовірніше, легко не вийде.

Автоматична коробка передач

Так виглядає автоматична коробка передач у салоні автомобіля

Автоматична коробка функціонує завдяки передачі моменту, що крутиться, за допомогою гідротрансформатора і планетарних шестерень. У автомобілях з АККП відсутня через непотрібність педаль зчеплення, що значно полегшує керування автомобілем. Нижча ефективність такої системи обумовлюється відсутністю постійного зв'язку провідних коліс та двигуна автомобіля.

Легкість в управлінні дає деякі негативні риси, з якими доводиться миритися водієві транспортного засобу: більш висока вартість автомобіля, більша витрата палива під час руху, низька максимальна швидкість автомобіля, порівняно з аналогічним транспортом, з МКПП. Низький ККД такого автомобіля досягається через використання в системі гідротрансформатора, який являє собою два лопатевих колеса, укладених у масляну ванну.

На відміну від автомобілів з механікою, коробка передач з АКПП є досить простою системою. Існує три основні положення ручки АКПП: рух уперед, рух назад та стоянка.

Деякі негативні параметри АКПП змусили розробників створити інші варіанти такої коробки передач. На даний момент існує три основні типи, які використовують у сучасних автомобілях:
— , у якій відсутня прямий зв'язок між колесами і двигуном, використовується багатодискове зчеплення, момент, що крутиться, передається робочою рідиною, а автомобіль витрачає досить великий обсяг пального матеріалу;
— дозволяє плавно змінювати момент, що крутить, і постійно знімати з мотора максимальну потужність. Автомобіль, з варіатором, має меншу масу і витрачає значно менше палива, ніж його аналог зі звичайною АКПП;
- . Гібрид АКПП та МКПП. Даний варіант має будову як у механічній коробці передач, хоча при цьому керується як класична АКПП. Має хорошу економічність і невелику вагу, але висока вартість виробництва такої коробки передач серйозно впливає на її остаточну ціну.

Несправність «автомата» неможливо виправити самостійним шляхом. Налаштувати систему подачі палива також неможливо, оскільки цим процесом керує спеціальна програма. АКПП за своєю надійністю значно поступаються МКПП.

АКПП ідеально підходить для керування автомобілем у міських умовах, тому що саме там відчувається весь комфорт від керування автомобілем за допомогою автоматичної коробки передач.

З огляду на велику витрату палива на автомобілях з АКПП слід уважно стежити за показниками датчиків, особливо при пересуванні на великі відстані. Транспортний засіб з «автоматом» має меншу динаміку розгону порівняно з аналогічним транспортом, з МКПП. Отже, слід враховувати цю особливість під час скоєння обгону, особливо у жвавих ділянках доріг.

Навіть незважаючи на деякі недоліки, автомобілі з АКПП завойовують все більшу популярність у світі, яка може призвести до повного зникнення транспортних засобів з МКПП у найближчому майбутньому.